Pod là gì trong Vận đơn đường biển

Bạn đang được mò mẫm hiểu về xuất nhập vào và thấy với thật nhiều thuật ngữ mới mẻ bên trên mặt mũi vận đơn... cũng có thể các bạn vướng mắc định nghĩa Pod là gì? Hãy nằm trong Vinalogs trả lời định nghĩa cơ qua loa nội dung bài viết sau.

Pod là gì

Bạn đang xem: Pod là gì trong Vận đơn đường biển

Pod là gì bên trên vận đơn?

POD là cảng túa hàng (Port of Discharge), hoặc cảng cho tới. Đây là cảng điểm sản phẩm & hàng hóa được túa ngoài tàu và thực hiện giấy tờ thủ tục gửi về kho của những người nhận sản phẩm.

Về thực chất, POD thực đi ra cũng là một hải cảng, tuy nhiên nhập vai trò là cảng túa sản phẩm. Cũng chủ yếu cảng cơ, tuy nhiên Lúc xếp sản phẩm lên tàu, thì nó đóng góp tầm quan trọng là cảng xếp sản phẩm.

Một trong mỗi tính năng chủ yếu của cảng cho tới là tiêu thụ sản phẩm & hàng hóa kể từ tàu hoặc những phương tiện đi lại vận gửi không giống. Tại cảng này, sản phẩm & hàng hóa tiếp tục trải qua loa những giấy tờ thủ tục thương chính, đánh giá về quality và số lượng sản phẩm, và sau này được gửi phú cho tất cả những người nhận. Quá trình này hoàn toàn có thể bao hàm triển khai những giấy tờ thủ tục nhập vào, giao dịch thanh toán thuế và những đòi hỏi tương quan cho tới quy ấn định nhập vào.

Xem thêm: Hợp Đồng Ủy Thác Xuất Nhập Khẩu - Những Kiến Thức Cần Biết

Khi triển khai một lô hàng xuất khẩu hoặc nhập vào, nhì điểm cần thiết cần thiết xác lập là cảng xếp sản phẩm (Port of Loading - POL) và cảng cho tới (Port of Discharge - POD). Cảng xếp sản phẩm là điểm sản phẩm & hàng hóa được gửi cút, trong những khi cảng cho tới là điểm sản phẩm & hàng hóa được mang đến. Tên những cảng này được ghi rõ rệt bên trên mặt mũi trước của vận đơn đường thủy.

Lưu ý: POD còn là một viết lách tắt của cụm từ Proof of Delivery, tức thị vật chứng phục vụ. Do cơ, chúng ta nên địa thế căn cứ nhập văn cảnh nhằm xác lập ý nghĩa sâu sắc POD là gì.

Xem thêm: D/O là gì? Phí D/O là gì trong xuất nhập khẩu  - Vạn Hải Group

Vai trò của Pod là gì?

Cảng cho tới (Port of Discharge - POD) với tầm quan trọng cần thiết nhập quy trình phú nhận sản phẩm & hàng hóa. Dưới đấy là những tầm quan trọng chủ yếu của cảng đến:

  • Tiếp nhận sản phẩm hóa: Cảng cho tới là điểm sản phẩm & hàng hóa được phú kể từ tàu lên bờ. Tại cảng cho tới, sản phẩm & hàng hóa sẽ tiến hành tiêu thụ, đánh giá và ghi nhận vấn đề tương quan tuy nhiên con số, tình trạng và quality sản phẩm & hàng hóa. Với sản phẩm container thì ghi nhận vấn đề số container, số niêm phong (seal), loại và biểu hiện container…
  • Thực hiện tại giấy tờ thủ tục hải quan: Cảng cho tới nhập vai trò cần thiết trong những việc tập trung sản phẩm nhằm triển khai những giấy tờ thủ tục thương chính. Hàng hóa tiếp tục nên trải qua loa quy trình khai báo, đánh giá thương chính, nộp thuế và lệ phí tương quan mang đến sản phẩm nhập vào. Cảng cho tới hỗ trợ hạ tầng và tiến độ quan trọng nhằm đáp ứng tuân hành những quy ấn định thương chính.
  • Xử lý và tàng trữ sản phẩm hóa: Cảng cho tới với tầm quan trọng cần thiết trong những việc xử lý và tàng trữ sản phẩm & hàng hóa. Đối với sản phẩm & hàng hóa container, cảng cho tới tiếp tục dùng cẩu trục và khối hệ thống xử lý container nhằm xếp, túa và vận gửi container. Đối với sản phẩm & hàng hóa ko đóng góp container hoặc sản phẩm tách, cảng tiếp tục dùng những vũ khí như xe nâng hàng hóa và cần thiết trục nhằm xếp túa sản phẩm & hàng hóa. Bên cạnh đó, cảng cho tới cũng đều có khối hệ thống tàng trữ và quản lý và vận hành kho kho bãi nhằm đáp ứng sản phẩm & hàng hóa được tàng trữ một cơ hội an toàn và tin cậy và hiệu suất cao.
  • Chuyển phục vụ hóa cho tất cả những người nhận: Một trong mỗi tầm quan trọng cần thiết nhất của cảng cho tới là gửi phục vụ hóa cho tất cả những người nhận. Sau Lúc hoàn thiện những giấy tờ thủ tục nhập vào và xử lý sản phẩm & hàng hóa, cảng cho tới tiếp tục triển khai quy trình phú nhận sản phẩm & hàng hóa cho tất cả những người nhận theo dõi đòi hỏi và ĐK đang được thỏa thuận hợp tác trong số những mặt mũi.
  • Quản lý vấn đề sản phẩm hóa: Cảng cho tới thông thường với khối hệ thống quản lý và vận hành vấn đề tương quan cho tới sản phẩm & hàng hóa. Các vấn đề này bao hàm vận đơn, vấn đề sản phẩm & hàng hóa, thời hạn tàng trữ và những vấn đề không giống tương quan cho tới quy trình vận gửi và phú nhận sản phẩm & hàng hóa.
  • Cung cung cấp công ty logistics: Cảng cho tới hỗ trợ hàng loạt công ty phục vụ hầu cần nhằm mục tiêu thỏa mãn nhu cầu yêu cầu của những người nhận sản phẩm. Vấn đề này hoàn toàn có thể bao hàm công ty tàng trữ trong thời điểm tạm thời, gói gọn, xếp dỡ…

Hệ thống vũ khí nhập cảng cho tới POD là gì?

Cũng tương tự như một hải cảng thường thì, khối hệ thống vũ khí nhập POD bao hàm hàng loạt những vũ khí và hạ tầng phục sản phẩm & hàng hóa. Dưới đấy là một trong những khối hệ thống vũ khí chủ yếu thông thường với nhập cảng cho tới đáp ứng mang đến quy trình xử lý, tàng trữ và vận gửi sản phẩm & hàng hóa.

  • Cẩu trục (Cranes): Cẩu trục là một trong trong mỗi vũ khí cần thiết nhất nhập cảng cho tới. Chúng được dùng nhằm xếp, túa và dịch rời những container hoặc sản phẩm & hàng hóa bên trên tàu và bên trên kho bãi cảng.
  • Xe nâng (Forklifts): Xe nâng được dùng nhằm xếp, túa và vận gửi sản phẩm & hàng hóa nhập chống kho bãi cảng. Chúng thông thường được dùng nhằm dịch rời pallet hoặc sản phẩm & hàng hóa ko gói gọn nhập container.
  • Hệ thống vấn đề sản phẩm & hàng hóa (Cargo Information System): Hệ thống này chung quản lý và vận hành vấn đề và theo dõi dõi sản phẩm & hàng hóa Lúc được xử lý nhập cảng cho tới. Nó bao hàm quản lý và vận hành vấn đề về container, chương trình tàu, vận đơn và những vấn đề tương quan không giống.
  • Hệ thống đánh giá quality (Quality Inspection System): Đối với những sản phẩm & hàng hóa đòi hỏi đánh giá quality, cảng cho tới hoàn toàn có thể với những vũ khí và khối hệ thống nhằm triển khai đánh giá về quality sản phẩm & hàng hóa như máy thống kê giám sát, máy quét tước, máy đánh giá vệ …
  • Hệ thống bình an (Security System): Cảng cho tới cần phải có khối hệ thống bình an nhằm đáp ứng an toàn và tin cậy mang đến sản phẩm & hàng hóa và cảng. Vấn đề này hoàn toàn có thể bao hàm khối hệ thống camera giám sát, khối hệ thống trấn áp truy vấn, khối hệ thống bảo đảm kháng nổ và cháy và những giải pháp bình an không giống nhằm đáp ứng an toàn và tin cậy và bảo đảm sản phẩm & hàng hóa và hạ tầng cảng.

Trên đấy là toàn cỗ vấn đề lý giải định nghĩa Pod là gì. Tựu chung quy, cảng cho tới (Port of Discharge - POD) nhập vai trò cần thiết nhập quy trình phú nhận sản phẩm & hàng hóa quốc tế. Nó tiêu thụ, xử lý, tàng trữ và gửi phục vụ hóa cho tất cả những người nhận theo dõi những quy ấn định thương chính và tiêu xài chuẩn chỉnh vận gửi. Nếu với ngẫu nhiên vướng mắc này, hãy contact ngay lập tức với Vinalogs sẽ được tư vấn thẳng những yếu tố tương quan cho tới xuất nhập vào và vận gửi sản phẩm & hàng hóa.


BÀI VIẾT NỔI BẬT


L/C là gì? Những lợi ích của LC đối các bên[cập nhật 2020]

Nếu như lần đầu tiên công ty bạn thực hiện giao dịch thương mại quốc tế, thì việc lựa chọn hình thức thanh toán là rất quan trọng. Chọn hình thức thanh toán phù hợp sẽ giúp bạn quản lý được dòng tiền và hàng hóa, ngoài ra còn giúp công ty tránh phải tranh chấp và mâu thuẫn không đáng có.  Có rất nhiều hình thức thanh toán quốc tế, nhưng phổ biến nhất hiện nay là LC. Vậy L/C là gì? Tại sao được ứng dụng nhiều như vậy?

GIẢI PHÁP ĐỂ VIỆT NAM TRỞ THÀNH TRUNG TÂM LOGISTICS

Theo nhiều chuyên gia nhận định, Việt Nam đang sở hữu nhiều lợi thế để thúc đẩy logistics phát triển, bao gồm quốc gia có dân số trẻ, quy mô dân số khoảng 100 triệu người; các chính sách hỗ trợ của Chính phủ ổn định; các hiệp định thương mại sâu rộng với các nước khác; và có xu hướng thuận lợi trong sản xuất, xuất khẩu và tiêu dùng nội địa. Thế nhưng để đưa Việt Nam trở thành trung tâm logistics tầm cỡ khu vực, cần nhiều giải pháp đột phá để tháo gỡ những nút thắt, đánh thức tiềm năng...